시드라만 전투 사건
미국-리비아의 F-14 vs Su-22 공중전
시드라만 교전은 1981년 8월 19일, 리비아와 미국 간의 최첨단 전투기 공중전을 말합니다. 리비아의 카다피는 시드라 만에 죽음의 선을 만들었으나, 미국의 F-14 전투기와 소련의 Su-22 전투기가 맞붙으며 전세가 기울어지게 됩니다.
이 교전은 미국의 군사적 우위를 과시하는 계기가 되었으며, 이후 1986년 카다피 참수 작전인 리비아 대공습 작전의 배경이 됩니다. 이제, 시드라만 전투 사건의 배경과 과정, 그리고 결과를 설명합니다.
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미국-리비아 시드라만 교전 사건 - 1981년 F-14와 Su-22 공중전
시드라만 전투 사건의 배경
1970년대, 리비아의 전 국가원수 카다피는 아랍 세계의 리더가 되려는 야망을 품었습니다. 그래서 첫 번째 목표가 된 것은 이스라엘에 대한 응징이었고, 이는 이스라엘의 후원국인 미국과의 대립으로 이어졌습니다.
리비아는 서방세계에 대항하는 혁명을 수출해야 한다며 사막 지역에 테러리스트 훈련 캠프를 만들었습니다. 1980년대 중반, 미국은 소련과 북한만큼이나 위성 감시를 리비아에 집중하며 민감하게 반응했습니다.
결국 미국은 리비아의 지속적인 테러 지원 활동을 더 이상 좌시할 수 없다며 직접적인 개입을 결정하게 됩니다.
그 이전인 1973년, 리비아의 무아마르 카다피 국가원수는 국제 관행을 무시한 채 '시드라만 선언'을 일방적으로 발표했습니다. 이는 시드라만 북위 32도 30분 이남 지역 전체를 리비아의 영해로 선포한 것이었습니다.
국제법상 영해는 해안선으로부터 12해리(약 22km)까지로 인정되며, 그 외 배타적 경제수역 개념이 추가로 적용됩니다. 그러나 카다피의 선언은 리비아 영토에서 60마일(약 96km) 이상 떨어진 해역까지 영해로 주장하는 것이었습니다.
리비아 카다피의 죽음의 선 공표
카다피는 이 선을 "죽음의 선"이라 명명하고, 서방 세계의 선박이나 항공기가 이를 침범할 경우 무차별 공격하겠다고 위협했습니다. 이러한 일방적 선언은 국제 해양 질서에 심각한 위협이 될 수 있어 서방 국가들의 강력한 반발을 샀습니다.
다른 나라들도 이렇게 일방적으로 선포하기 시작하면 끝임없는 전쟁이 벌어질 것이기 때문입니다. 시드라만 선언은 이후 서방 국가들이 가장 위험한 국가로 리비아를 꼽게 되는 원인이 되었습니다.
1980년대 초, 미국 제일주의가 고조되던 시기에 로널드 레이건 대통령이 취임하였습니다. '강한 미국'을 표방한 레이건 대통령은 취임 초부터 리비아를 주요 견제 대상으로 삼았습니다.
그럼에도 리비아는 더 강경하게 나가며 미사일 발사 시험을 하고 주변을 지나는 국제 선박과 항공기의 통행을 제한해 댔습니다.
당시 미국은 1970년대의 오일쇼크와 이란 혁명 등으로 중동 지역에서의 영향력이 약화된 상황이었습니다. 이에 레이건 정부는 중동에서 흔들리는 미국 주도의 질서를 되찾아 와야겠다고 생각했습니다.
레이건의 강한 미국론
직전에도 미국은 이란과의 대결에서 약한 모습을 보였었습니다. 베트남전 이후 점점 힘이 약화되는데 리비아와의 대치에서도 밀리면 끝이라는 생각이 강했습니다. 이는 향후 양국 간 군사적 충돌로 이어지는 배경이 됩니다.
마침내 미국이 리비아와의 갈등 고조에 대응해 지중해에 대규모 해군 전력을 파견했습니다. 니미츠와 포레스탈 두 척의 항공모함을 중심으로 순양함 4척, 프리깃함 4척, 구축함 4척, 호위함 2척으로 구성된 항모전단이 배치되었습니다.
미 해군은 즉각 대규모 군사훈련을 개시했습니다. F-14 전투기와 E-2C 호크아이 조기경보기가 출격하여 리비아 공군기를 감시하기 시작했습니다.
그러나 리비아도 밀릴 전력이 아니었습니다. 한때 리비아는 세계 9위 매장량의 석유를 판매하며 국민소득에서 미국을 앞지를 정도였던 나라입니다. 그렇기에 지금의 중동처럼 시대에서 뒤떨어진 전투기를 사용하지 않았습니다. 당시 리비아 공군의 항공기는 미그-25, 미그-27, 프랑스제 미라주 F1, 수호이-22 등 최신예 기체였습니다.
첨단 전투기들을 보유한 리비아와 미공군의 충돌은 세계적인 관심거리이기도 했습니다. 러시아, 프랑스 등의 최고 기술과 미국의 최고 기술이 맞붙으면 누가 이길까 하는 궁금증이 있었기 때문입니다. 1981년, 일촉즉발의 긴장 상태에 놓이게 된 아프리카 북부의 시드라만는 전세계가 지켜보는 곳이 되었습니다.
드디어 벌어진 시드라만 교전 사건
드디어 8월 19일 시드라만 교전 사건이 벌어집니다. 이날 아침, 미 항공모함 USS 니미츠에서 발진한 두 대의 F-14A 전투기가 공중 초계 임무를 수행 중이었습니다.
크리원 중령(콜사인 '행크')과 머튼스키 대위(콜사인 '뮤직')가 조종하는 F-14A 편대는 약 12km 지점을 날고 있었습니다. 그때 리비아군의 Su-22 전투기가 나타났습니다. 그들을 본 미공군 전투기들이 위협 기동을 시도했으나, 리비아 전투기는 오히려 공세적으로 대응했습니다.
리비아 전투기 Su-22에서 먼저 공대공 미사일을 발사했습니다. 세계의 첨단 전투기의 대결로 관심을 받았지만, 정작 진짜 문제는 사람이었습니다. 미숙한 리비아 조종사의 타이밍 실수로 미사일은 빗나갔고, 그 틈에 본부에 보고해서 교전 허가를 받았습니다.
미공군의 F-14 전투기도 미사일을 쏘았습니다. 이때 리비아 조종사가 바보 같은 생각을 합니다. 미사일은 뜨거운 온도를 쫓아오는 것이므로, 태양을 향해 날아가면 미사일이 혼동을 일으킬 것이라는 것입니다. 엄청나게 멀리 있는 태양을 마치 만화처럼 상상한 생각 때문에 결국 F-14에게 격추당하고 말았습니다.
F-14와 Su-22의 공중전
이어 머튼스키 대위도 두 번째 Su-22를 격추하는 데 성공했습니다. 이 교전은 불과 1분 만에 끝나버렸습니다. 그리고 이것은 지나치게 비싸서 의문 부호를 받고 있던 F-14 전투기의 첫 실전 승리로 기록되며, 해군의 믿음까지 받게 됩니다.
그러나 미국과의 공중전에서 패배한 리비아는 오히려 불법적인 미국의 공격을 격퇴했다고 주장하며, 격추된 후 탈출에 성공한 조종사를 영웅으로 추켜세우고 대대적으로 선전했습니다.
리비아 군 고위 관계자는 "앞으로 미군과의 불필요한 충돌을 피하라"는 지시를 내리면서도 공군력 강화를 위해 소련 고문관을 다시 초빙하여 강도 높은 전술 훈련을 실시하기도 했습니다.
그리고 얼마 후, 리비아는 훈련에 자신감을 얻었는지 또다시 자신감을 내비쳤습니다. 이것은 제2차 시드라만 교전 사건으로 번질 예고편이 되었습니다.
제2차 시드라만 교전 사건
제2차 시드라만 전투는 미항모 3척을 포함한 30여 척의 기동부대가 항해의 자유 작전을 하던 중 다시 발생했습니다. 작전 개시 2시간 만에 리비아군이 미 해군 F-14기를 향해 지대공 미사일 4발을 발사했습니다. 모두 빗나갔습니다. 물론 리비아는 미 해군기 3대를 격추시켰다며 허위 발표를 했습니다.
그러나 사실은 달랐습니다. 미국 A-6 인트루더 공격기가 리비아군 미사일 고속정을 격침 및 대파시켰고, A-7E 공격기는 리비아군 지대공 미사일 기지를 공습했습니다. 이어 25일에는 미 해군이 리비아 해군의 코르벳함을 격침시켰습니다.
이틀간의 작전 동안 리비아 공군은 F-14의 제공권 장악에 대해 전혀 대응하지 못함으로써, 카다피가 공표한 죽음의 선은 무명무실해지고 말았습니다. 그리고 27일, 미 해군이 예정보다 일찍 작전을 종료하고 시드라만에서 철수하면서 시드라만 전투 사건이 끝납니다. [저작권법 표시] 이 글의 원본: 키스세븐(www.kiss7.kr)
하지만 이에 자신을 얻은 미국은 리비아의 방공망을 우습게 여기기 시작했고, 이것은 1986년 리비아 공습작전, 즉 카다피 참수 작전의 배경이 되며 연결됩니다.
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