목록브레이크 (6)
키스세븐
주차 브레이크 체결 운행 풋브레이크, 사이드 브레이크 상태로 차를 몰면 어떻게 되나 차를 주차한 뒤에는 누구나 주차 브레이크를 채웁니다. 물론 풋브레이크인지, 사이드 브레이크인지의 차이는 있습니다. 또는 둘 다 없는 경우도 있습니다. 그런데 사이드 주차 브레이크를 체결한 채 운행하면 어떻게 될까요? 추 천 글 운전 방법 - 액셀레이터(가속 페달, 액셀)과 브레이크 운전 이해 운전 방법 - 액셀레이터(가속 페달, 액셀)과 브레이크 운전 이해 운전 방법 - 액셀레이터(가속 페달, 액셀)와 브레이크 운전 이해 초보 운전자뿐만 아니라, 꽤 자동차를 몬 사람들도 잘못 생각하고 있는 것이 액셀레이터와 브레이크입니다. 먼저, 이 두 개 kiss7.tistory.com 주차 브레이크 체결 운행 - 풋브레이크, 사이드 ..
운전 방법 - 액셀레이터(가속 페달, 액셀)와 브레이크 운전 이해 초보 운전자뿐만 아니라, 꽤 자동차를 몬 사람들도 잘못 생각하고 있는 것이 액셀레이터와 브레이크입니다. 먼저, 이 두 개가 무엇인지를 정의하고 이야기를 시작해 봅니다. 운전의 원리는 이것을 이해하면서 시작됩니다. 특히 초보운전자뿐만 아니라, 차를 오래한 사람이라도 잘못 알고 있다면 다시 이해해야 하는 부분입니다. 이 블로그는 "심심할 때 잡지처럼 읽는 지식"이라는 목적으로 운영됩니다. 즐겨찾기(북마크) 해 놓으면 심심할 때 좋습니다. 운전 방법 - 액셀레이터(가속 페달, 액셀)과 브레이크 운전 이해 액셀, 브레이크 위치와 운전 방법 액셀레이터는 가속 페달입니다. 원래 이름은 Accelerator(액셀러레이터)입니다. 이름이 기니까 사람들은..
엑셀, 브레이크 위치 - 자동차 페달 위치(오토, 수동 경우 포함) 자동차 페달 위치에 따른 사용 방법 설명 자동차를 타면 핸들 아래쪽 바닥에 페달이라는 것이 있습니다. 이것들은 자동차의 속도를 내거나 멈추는 데에 사용됩니다. 방향과 전후진은 핸들과 기어로 조정하므로, 각각의 차이가 있습니다. 자동차 페달의 종류와 위치, 개수, 발의 위치 등에 대해서 설명할 것인데, 이것 모두 "속도를 내거나 멈추는 기능"이라는 것을 생각하면서 읽기를 바랍니다. 이 블로그는 "심심할 때 잡지처럼 읽는 지식"이라는 목적으로 운영됩니다. 즐겨찾기(북마크) 해 놓으면 심심할 때 좋습니다. 오토, 수동 자동차의 페달 위치 설명 오토 자동차의 페달 종류는 2가지 경우로 구분할 수 있습니다. 1. 주차브레이크가 바닥에 있는 경우(..
운전 순서의 시작 - 자동차 브레이크, 안전띠, 시동, 기어 순서 이 블로그는 "심심할 때 잡지처럼 읽는 지식"이라는 목적으로 운영됩니다. 즐겨찾기(북마크) 해 놓으면 심심할 때 좋습니다. 추 천 글 묘서동처란? - 올해 사자성어 묘서동처의 뜻과 유래, 한자, 의미 풀이 묘서동처란? - 올해 사자성어 묘서동처의 뜻과 유래, 한자, 의미 풀이 묘서동처 뜻과 유래, 의미 (올해의 사자성어) 교수들이 정한 2021년 올해의 사자성어는 "묘서동처"란 한자입니다. 유래는 중국 고서인데, 그 의미를 보면 올해 있었던 LH 임직원 부동산 투기 사건 kiss7.tistory.com 자동차 운전 순서 자동차에 타면 가장 먼저 해야 할 일은 브레이크를 밟는 것입니다. 브레이크를 밟는 것은 운전 순서의 시작이며 끝입니다. ..
[칠판 긁는 소리가 싫은 이유 - 인간이 싫어하는 소리와 편도체 본능] 한 조사에 의하면 인간이 가장 싫어하는 소리는 손톱으로 칠판을 긁거나 칼로 병을 긁거나 하는 것들이고, 좋아하는 소리는 물거품이 날 때나 아기가 울 때, 천둥이 칠 때 나는 소리였다고 합니다. 인간은 왜 칠판 긁는 소리를 싫어하게 되었을까에 대한 의문은 여러 각도에서 실험이 진행 중이지만 아직도 확실한 답변을 얻어내지는 못하고 있습니다. 칠판 긁는 소리의 고음은 혐오감의 음역대 독일의 한 연구소에서 인간이 싫어하는 칠판 긁는 소리를 연구했습니다. 칠판을 긁을 때 나는 소리의 높이는 약 2000~4000헤르츠입니다. 인간의 낼 수 있는 가장 높은 소리는 여성 하이소프라노의 약 1200헤르츠 정도입니다. 즉 인간이 목으로 낼 수 없는 소..
[자동차 중립기어 - 운전 중 중립모드의 연료비 절감과 안전 문제] 보통 자동차 중립기어는 주정차 시에 차량을 밀어 이동시킬 필요가 있을 때 많이 사용합니다. 그런데 연비를 절감하기 위해서 운전 중 중립모드(중립기어)를 사용하는 운전자들이 있다고 합니다. 그러나 중립기어 즉 중립모드를 하는 것이 연료비가 절약되기는 하지만 여러 가지 다른 경우의 수들을 다 생각하면 과연 옳은 방법일까 하는 생각이 듭니다. 자동차 기어모드 중에 D모드, P모드와 함께 가장 많이 쓰이는 중립모드를 이용하여서 얻은 연료 절약과 비교할 때 중립기어의 문제점은 없는지도 생각해 봐야겠습니다. 중립모드(중립기어)는 기름값이 절약된다? 자동차에 시동이 걸려있는 상태에서 브레이크를 밟고 차를 세워놓습니다. 이때 중립모드, 즉 중립기어를 ..