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요도호 납치사건 한국의 더블하이재킹 [적군파의 요도호 납치사건과 더블 하이재킹 - 채희석 관제사 일화] 1970년 일본의 과격단체 적군파가 일본 JAL 351편 여객기를 납치해서 북한으로 간 사건이 있었습니다. 그런데 이 사건을 자세히 보면 두 번의 항공기 납치 사건(더블 하이재킹)이 있었습니다. 그리고 129명을 인질로 잡았던 이 사건에는 두 명의 숨겨진 인물이 있었습니다. 인질들을 대신해서 인질이 되어 준 일본의 '야마무라 신지로' 운수성 정무차관과 김포 공항에서 관제했던 '채희석' 관제사입니다. 이 글에서는 그중에서 일본 비행기를 납치한 한국 관제사의 이야기를 담고 있습니다. 적군파의 '요도호 납치사건'에 대한 정보와 전체 설명은 맨 아래에 있는 링크를 읽어보길 바랍니다. 이 블로그는 "심심할 ..
[니어미스 사고란? - 스루가만 항공기 근접사고와 니어미스 뜻]니어미스란 뜻은 실수로 가까워졌다는 것입니다. 자동차는 접촉사고 이상이 발생해야만 사고라고 보지만, 비행기는 너무 가깝기만 해도 항공기 근접사고라고 부릅니다. 니어미스 뜻과 일본 스루만 항공기 근접사고 등을 비교하며 얼마나 심각한 사고인지를 알아보겠습니다. [엮인 글]JAL항공 추락사고 - 일본항공 jal123편 추락과 생존자 구조 스루가 만 니어미스 사고 '니어미스' 사고 중에 '스루가 만 항공기 근접사건'이 있었습니다. 다행히 참사는 벌어지지 않았으나 관제사의 필수로 큰 사고가 날 뻔했던 항공기 사고입니다. 그 외에도 1999년 대한항공 036편이 중국국제항공 9018편과 22m차이로 니어미스 사고가 있었고, 미국 플로리다에서는 70m차..